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南非港口法規(guī):移動(dòng)式集裝箱
有必要提醒的是南非轉(zhuǎn)到內(nèi)陸的貨重等級(jí)很嚴(yán)格,一旦超重船公司一定會(huì)加收額外的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)。張家港住人集裝箱是活動(dòng)板房的一種。這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主,也有一些私人購買和租用的情況。住人集裝箱的最大優(yōu)勢是價(jià)格便宜。張家港活動(dòng)房引入先進(jìn)的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念,采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程精制而成的一體式活動(dòng)房,具有即取即用、隨時(shí)隨地移動(dòng)、隨時(shí)隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)、快捷、高效等特點(diǎn)。除此之外還環(huán)保,不產(chǎn)生任何垃圾,不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生任何污染,它就像一個(gè)箱子,隨時(shí)隨地可以移動(dòng)位置。二手集裝箱西非港口的規(guī)定: 西非港口的規(guī)定最多,總結(jié)起來基本上都是需要各種名目的進(jìn)口許可證號(hào)。張家港活動(dòng)房引入先進(jìn)的現(xiàn)代家居設(shè)計(jì)理念,采用鋼板、夾芯板、螺栓、鋁配件、混凝土、木材、瓷磚、玻璃、油漆等材料經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)的工藝流程精制而成的一體式活動(dòng)房,具有即取即用、隨時(shí)隨地移動(dòng)、隨時(shí)隨地回收、循環(huán)使用、安全、環(huán)保、美觀、經(jīng)濟(jì)、快捷、高效等特點(diǎn)。除此之外還環(huán)保,不產(chǎn)生任何垃圾,不會(huì)對(duì)周圍產(chǎn)生任何污染,它就像一個(gè)箱子,隨時(shí)隨地可以移動(dòng)位置。以下逐一說明。據(jù)我了解,如果是私人物品應(yīng)該不需要這些批號(hào),如果客戶無法提供相關(guān)的號(hào)碼,船公司通常不會(huì)簽發(fā)提單。出于某些原因?qū)嵲跓o法提供號(hào)碼,需跟船公司商議是否可以出具保函,要求船公司放單。特別提醒,西非各國家海關(guān)是我認(rèn)為最嚴(yán)格的,所以千萬不要貨到港后在更改,罰金是驚人的!集裝箱規(guī)格 二手集裝箱 1)COTONOU (BENIN) 關(guān)鍵字:CTN NO. CTN(CARGO TRACKING NOTE)=BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號(hào)碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTN NO. 由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取?! ?)LAGOS(APAPA)/ONNE (NIGERIA) 關(guān)鍵字:CRI NO. CRI (CLEAN REPORT OF INSPECTION),顯示在提單和艙單上的品名描述部分。 尼日利亞政府的要求,任何進(jìn)口到該國的貨物必須要在起運(yùn)港商檢,該國委托瑞士公證處來辦理,在是由商檢局來代理瑞士公證處來完成的。任何出口到尼日利亞的貨物必須經(jīng)過商檢局的檢驗(yàn),然后頒發(fā)一個(gè)通過商檢的編號(hào),這就是CRI NO(CLEAN REPORT OF INSPECTION);如果出口到該國的貨物沒有辦理此商檢,貨物將不允許卸船,并由原船帶回?! ?)LOME(TOGO) 關(guān)鍵字:CTN NO. 發(fā)貨人必須提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號(hào)碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTN NO. 由收貨人向當(dāng)?shù)剡M(jìn)口管理機(jī)構(gòu)索取。 4)LOBITO/LUANDA(ANGOLA) 關(guān)鍵字:ANGOLESE SHIPPERS COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER思標(biāo)準(zhǔn)的縮寫我沒有找到,也不敢瞎編。發(fā)貨人必須在裝船前取得ANGOLESE SHIPPER'S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER號(hào)碼,并在發(fā)送提單資料時(shí)提供該號(hào)碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關(guān)、卸貨,并產(chǎn)生海關(guān)罰金?! ?)ABIDJAN (IVORY COAST) 關(guān)鍵字:BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER 從2003年7月1日(開航日期)起,所有至科特迪瓦的貨物,發(fā)貨人必須提供BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER號(hào)碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述部分?! ?)LIBREVILLE(GABON) 關(guān)鍵字:BIC NO.